materi fisika SMA

Ruang Perjalanan / Space (diambil dalam 2 bahasa)

Ruang perjalanan

See also the site Space on the UNSW HSC site for background. Lihat juga situs Space di situs HSC UNSW untuk latar belakang.

Please explain why the forces acting on an astronaut increase to approximately |3W| during the intial periods of launch. Harap menjelaskan mengapa gaya yang bekerja pada peningkatan astronot menjadi sekitar | 3W | selama periode awal peluncuran.

    • F
          =

      Fseat

          +

      W

          = m

      aF

          =

      Fkursi

          +

      W

          = m

      a

        ma = |3W| = 3mg ma = | 3W | = 3mg
        |3W| + W = ma | 3W | + W = ma

The question is ambiguous: is |3W| the total force acting on her, or is it the force that the spacecraft exerts on her? Pertanyaannya adalah ambigu: adalah | 3W | gaya total yang bekerja padanya, atau apakah gaya yang diberikannya pesawat ruang angkasa pada dirinya?Before takeoff, the astronaut is lying in her seat and is not accelerating ( a = 0) so the total force on her (F = m a ) is zero. Sebelum lepas landas, astronot yang berbaring di kursinya dan tidak percepatan (a = 0) sehingga gaya total pada dirinya (F = m a) adalah nol.Her weight is a downwards force W , where the magnitude of W is mg, so the seat is pushing her upwards with a force F seat = − W , and the magnitude of F seat is mg. berat nya adalah kekuatan bawah W, di mana besarnya W mg, sehingga kursi mendorong ke atas dirinya dengan kursi gaya F = – W, dan besarnya kursi F mg.

diagram astronot di kursi

Now let’s suppose that the spacecraft accelerates vertically upwards at acceleration a . Sekarang mari kita anggap bahwa pesawat ruang angkasa mempercepat secara vertikal ke atas pada percepatan a. Because she is strapped in, she accelerates with the space craft so the total force on her is m a . Karena dia terikat dalam, ia mempercepat dengan pesawat ruang angkasa sehingga gaya total pada dirinya adalah m sebuah. This force F is supplied by sum of the forces of the seat and her weight, so Ini gaya F diberikan oleh jumlah kekuatan kursi dan berat badannya, sehingga

where F seat is upwards and W is downwards. mana kursi F adalah ke atas dan W ke bawah.If |3W| is the total force, then we have Jika | 3W | adalah gaya total, maka kita harus

so the spacecraft is accelerating upwards at an acceleration of a = 3g, about 30 ms −2 . sehingga satelit ada percepatan ke atas pada percepatan dari 3g =, sekitar 30 ms -2.This is the situation in the diagram at right, in which the spaecraft exerts a force |4W| on her and so she feels 4 times heavier than usual. Ini adalah situasi dalam diagram di sebelah kanan, di mana spaecraft dapat memberikan suatu kekuatan | 4W | padanya dan dia merasa 4 kali lebih berat dari biasanya.
If the total force that the spacecraft exerted on her were |3W|, then we would have Jika gaya total yang diberikan pesawat ruang angkasa pada dirinya adalah | 3W |, maka kita akanupwards at an acceleration of a = 2g, about 20 ms −2 . ke atas pada percepatan a 2g =, sekitar 20 ms -2.This is the situation sketched in the middle. Ini adalah situasi yang digambarkan di tengah.Now we need to find out wheter the maximum accleration of a space shuttle is closer 2g or 3g. Sekarang kita perlu mencari tahu keduanya, yang accleration maksimum antar-jemput ruang yang lebih dekat 2g atau 3g. According to one NASA site , “the shuttle goes from standing still on the launch pad to more than 27,359 kilometers per hour (17,000 mph) in just over eight minutes”. Menurut salah satu situs NASA , “pergi antar-jemput dari berdiri masih di landasan peluncuran untuk lebih dari 27.359 kilometer per jam (17.000 mph) hanya dalam waktu delapan menit”. This gives an average acceleration that is a little under 2g. Ini memberikan percepatan rata-rata yang sedikit di bawah 2g. So over these eight minutes, the astronauts would feel two to three times heavier than normal. Jadi lebih dari delapan menit, para astronot akan merasa dua sampai tiga kali lebih berat dari biasanya. However, this is an average: the maximum may exceed this value. Namun, ini adalah rata-rata: maksimum dapat melebihi nilai ini. Also, the flight is not vertical for all of this time, and so the angles between the forces must be considered in adding them. Juga, penerbangan tidak vertikal untuk semua waktu ini, dan sehingga sudut antara pasukan harus dipertimbangkan dalam menambahkan mereka.

“Weightlessness” “Bobot”

    • sketsa penumpang di angkat dengan kabel rusaksketsa kosmonot dan pesawat ruang angkasa di orbitsketsa lintasan komet muntah

While we’re on the subject of space travel, let’s talk about free fall and something that is misleadingly called “weightlessness” Sementara kita pada subjek perjalanan ruang angkasa, mari kita bicara tentang jatuh bebas dan sesuatu yang menyesatkan disebut “bobot”As you are reading this, you can probably feel your chair pushing upwards on you with a force of several hundred newtons. Saat Anda membaca buku ini, Anda mungkin bisa merasakan kursi Anda mendorong ke atas pada Anda dengan kekuatan beberapa ratus newton. If your feet are not touching the ground, this is an upwards force equal in magnitude to your weight (a downwards force). Jika kaki Anda tidak menyentuh tanah, ini adalah gaya ke atas sama besarnya dengan berat badan Anda (gaya bawah). My weight is 680 N downwards, so I know that the force from the chair is about this much, upwards. berat badan saya 680 N ke bawah, jadi aku tahu bahwa kekuatan dari kursi adalah tentang ini banyak, ke atas. You can also feel your abdominal muscles holding your abdominal organs in place. Anda juga dapat merasakan otot-otot perut Anda memegang organ-organ perut pada tempatnya. These forces and some others give you the sensation of having weight. Kekuatan-kekuatan dan beberapa lainnya memberikan sensasi memiliki berat. You do not really sense your weight directly very much, because it is applied homogeneously over your whole body. Anda tidak benar-benar merasakan berat badan anda secara langsung sangat banyak, karena itu diterapkan homogen di seluruh tubuh Anda. When the forces from the chair or on your abdominal wall are reduced or zero, you may feel ‘ weightless ‘–the feeling you get when a lift starts to accelerated rapidly downwards, or when you go quickly over a peak on a roller coaster. Ketika pasukan dari kursi atau di dinding perut Anda berkurang atau nol, Anda mungkin merasa ‘ringan’ – perasaan yang Anda dapatkan ketika tumpangan mulai dipercepat dengan cepat ke bawah, atau ketika Anda pergi dengan cepat atas puncak pada roller coaster. I have put ‘weightless’ in inverted commas because in these situations, and in an orbiting spacecraft, your weight is virtually normal. Saya telah meletakkan ‘ringan’ dalam tanda kutip karena dalam situasi ini, dan dalam pesawat ruang angkasa mengorbit, berat badan Anda hampir normal. Since the moon flights stopped, no human has been far enough from the Earth for his/her weight to be substantially reduced. Karena penerbangan bulan berhenti, manusia belum ada cukup jauh dari bumi untuk diri berat badannya secara substansial berkurang.

The three diagrams below show two situations that produce free fall. Tiga diagram di bawah ini menunjukkan dua situasi yang menghasilkan jatuh bebas. In an orbiting spacecraft, the spacecraft and the cosmonaut are both accelerating towards the centre of the earth at the same rate (their centripital acceleration is a c = v 2 /r, where v is the orbital speed and r the radius). Dalam sebuah pesawat ruang angkasa mengorbit, satelit dan kosmonot adalah baik mempercepat menuju pusat bumi pada tingkat yang sama (akselerasi centripital mereka adalah c = v 2 / r, dimana v adalah kecepatan orbital dan r jari-jari). Their weight is what keeps them in orbit: W = ma c . berat mereka adalah apa yang membuat mereka di orbit: W c ma =. Because they are *both* accelerating towards the centre of the earth at the same rate, there is on average no force between the cosmonaut and the spacecraft. Karena mereka adalah * baik * mempercepat menuju pusat bumi pada tingkat yang sama, ada rata-rata tidak ada gaya antara kosmonot dan pesawat ruang angkasa. This absence of forces from seat, floor, abdominal wall etc is what is commonly but misleadingly called ‘weightlessness’: the cosmonauts in the space station are not without weight, in fact the have (almost) their usual weight. Ketiadaan kekuatan dari kursi, lantai, dll dinding perut adalah apa yang ‘bobot’ biasa tapi menyesatkan disebut: angkasawan dalam stasiun ruang angkasa tidak tanpa berat, sebenarnya telah (hampir) biasa berat. It’s just that they don’t feel the force of chairs on their bums and they don’t feel their abdomens holding in their organs. Hanya saja mereka tidak merasakan kekuatan kursi di gelandangan mereka dan mereka tidak merasa perut mereka memegang pada organ-organ mereka.

In the figure in the middle, the cable of a lift (elevator) has broken. Dalam gambar di tengah, kabel dari lift (lift) telah rusak.Both the lift and its passenger are in free fall, accelerating downwards at g. Baik angkat dan penumpang yang jatuh bebas, mempercepat ke bawah di g.The passenger no longer feels the force on his abdominal muscles, and so, like the cosmonaut, he might say that he feels ‘weightless’. penumpang tidak lagi merasa gaya pada otot perut, dan begitu, seperti kosmonot, ia mungkin mengatakan bahwa ia merasa ‘ringan’.He is not, of course, without weight. Dia tidak, tentu saja, tanpa berat.His weight is still W = mg. Berat badannya masih W = mg.Indeed it is his weight that will probably lead to his death, because his unopposed weight is continuously accelerating him. Memang itu berat badannya yang mungkin akan menyebabkan kematiannya, karena berat badan terlindung nya terus mempercepat dia.In figure at right, a NASA airplane (nicknamed the ‘ vomit comet ‘) cuts the power in its engines and, for about 25 seconds, travels in a trajectory that is nearly parabolic. Dalam gambar di sebelah kanan, sebuah pesawat NASA (dijuluki ‘ komet muntah ‘) memotong kekuasaan di mesin dan, selama sekitar 25 detik, perjalanan di lintasan yang hampir parabola. Both the plane and its occupants accelerate towards the Earth at g: all are in free fall. Baik pesawat dan penghuninya mempercepat terhadap Bumi di g: semua jatuh bebas. Astronauts are thus exposed to free fall and obtain brief periods of experience in working in this condition. Astronot demikian terkena bebas jatuh dan memperoleh periode singkat pengalaman dalam bekerja dalam kondisi ini.

Physicists tend to use the word ‘weightless’ in scare quotes (as I have done here), to make it clear that they are not talking about a situation in which there is no weight. Fisikawan cenderung menggunakan kata ‘ringan’ dalam tanda kutip menakut-nakuti (seperti yang saya lakukan di sini), untuk membuatnya jelas bahwa mereka tidak berbicara tentang suatu situasi di mana ada berat ada. Many physicists prefer to avoid the word altogether and talk instead about free fall. Banyak fisikawan lebih memilih untuk menghindari kata dan berbicara sama sekali bukan tentang jatuh bebas.

There are some similiarities between the passenger (mass m) in the lift (let’s put it at the equator) and a cosmonaut (mass m) in low Earth orbit. Ada beberapa kesamaan antara penumpang (massa m) di angkat (mari kita letakkan di khatulistiwa) dan kosmonot (massa m) di orbit rendah Bumi. The weight of each is about mg. Bobot masing-masing adalah sekitar mg. Both accelerate towards the centre of the Earth at approximately g. Kedua mempercepat terhadap pusat Bumi sekitar g. The difference is that the spacecraft makes a circle around the Earth in about 90 minutes, whereas the lift makes a circle around the Earth in about 24 hours. Perbedaannya adalah bahwa pesawat ruang angkasa membuat lingkaran mengelilingi bumi dalam waktu sekitar 90 menit, sedangkan angkat membuat lingkaran mengelilingi bumi dalam waktu sekitar 24 jam. The acceleration g is just enough to keep an object in low Earth orbit with a period of 90 minutes. The g akselerasi hanya cukup untuk menjaga obyek di orbit Bumi rendah dengan jangka waktu 90 menit. It is far too great for the ‘orbit’ of the hapless passenger in the lift. Hal ini jauh terlalu besar untuk ‘orbit’ dari penumpang malang di lift. If a satellite loses speed, it gradually spirals in towards the Earth. Jika satelit kehilangan kecepatan, secara bertahap spiral dalam menuju Bumi. The horizontal speed of the passenger in the lift is so low that his ’spiral’ towards the centre of the Earth is almost a straight line. Kecepatan horizontal penumpang di angkat begitu rendah sehingga ’spiral’ nya terhadap pusat Bumi adalah garis yang hampir lurus. (There have been a few ‘approximately’s and ‘almost’s in the above. If you are interested in the analysis of motion in the rotating frame of the Earth, have a look at the formal analysis of the motion of a pendulum at the Earth’s surface.) (Ada beberapa ’sekitar dan’ hampir di atas. Jika Anda tertarik dalam analisis gerak dalam kerangka berputar Bumi, lihat pada analisis formal dari gerak pendulum di bumi permukaan. )

What is the advantage of setting PE = 0 at r = infinity instead of having, lets say, the centre of the earth to be zero? Apa keuntungan dari pengaturan PE = 0 pada infinity = r daripada harus, katakanlah, pusat bumi untuk menjadi nol?

Gravitational PE at a distance r from the earth’s centre is given by PE gravitasi pada jarak r dari pusat bumi diberikan oleh

    U = − GMm/r, U = – GMM / r,where r > radius of the Earth, and U = 0 at r = infinity. dimana r> radius Bumi, dan U = 0 pada r = tak terhingga.

The equation is only true when r is greater than or equal to the radius of the Earth. Persamaan ini hanya berlaku bila r lebih besar dari atau sama dengan jari-jari Bumi. Newton wrote a nice theorem establishing this: for gravity, a hollow shell has no effect if you’re inside it, and if you’re outside it, all of its mass may be considered to act at the centre. Newton menulis sebuah teorema yang bagus mendirikan ini: untuk gravitasi, shell kosong tidak memiliki pengaruh jika Anda di dalamnya, dan jika Anda di luar itu, semua massa yang dapat dipertimbangkan untuk bertindak di pusat. So the equation involving the mass M of the whole earth only applies when you are outside the earth. Jadi persamaan yang melibatkan massa M seluruh bumi hanya berlaku bila Anda berada di luar bumi. So the centre of the Earth can’t be used. Jadi pusat bumi tidak dapat digunakan. Using the surface (r = r E ) would be possible: this would give Menggunakan permukaan (r = E r) akan mungkin: ini akan memberikan

      U

relative

      = − GMm/r + GMm/r

E

      U

relatif

      = – GMM / r + GMM /

E

    r

However, this is not used. Namun, ini tidak digunakan. It is more awkward, it has a new parameter to remember, and it is specific for one particular planet. Hal ini lebih aneh, ia memiliki parameter baru untuk diingat, dan ini adalah khusus untuk satu planet tertentu.The sketch compares the usual astronomical version (GMm/r, the solid line) and the local version (mgh, dashed line). Sketsa membandingkan versi astronomi biasa (GMM / r, garis padat) dan versi lokal (mgh, garis putus-putus). mgh is a poor approximation for altitudes that are not negligible in comparison with the radius of the Earth. mgh adalah aproksimasi miskin untuk ketinggian yang tidak dapat diabaikan dibandingkan dengan jari-jari Bumi.

U (r) vs mgh

The syllabus says ‘Define gravitational potenial energy as the work done to move an object from a very large distance away to a point in a gravitational field.’ silabus mengatakan ‘Tentukan energi potenial gravitasi sebagai kerja yang dilakukan untuk memindahkan objek dari jarak yang sangat besar ke suatu titik dalam medan gravitasi. “ Can anyone explain this? Can anyone menjelaskan hal ini? Why do we define gravitational potential energy? Mengapa kita mendefinisikan energi potensial gravitasi?

        • dU = dW = –

      F.ds

          where

      F

          is the gravitational force, and so dU = dW = –

      F.ds

          mana

      F

          adalah gaya gravitasi, dan sebagainya
          U = – integral

      F.ds

          . U = – integral

      F.ds.

1) We divide forces into two sorts: conservative forces (such as gravity) and nonconservative forces (such as friction). 1) Kami membagi kekuatan menjadi dua macam: kekuatan konservatif (seperti gravitasi) dan gaya nonkonservatif (seperti gesekan).By definition, the work done during a round trip is zero for a conservative force. Menurut definisi, kerja yang dilakukan selama perjalanan bulat nol untuk gaya konservatif.Example: I lift my pen from the desk, I do work against gravity. Contoh: Aku mengangkat pena saya dari meja, saya bekerja melawan gravitasi.I lower it to the desk, gravity does work on me. Aku turunkan ke meja, gravitasi tidak bekerja pada saya.Total work done in the round trip = 0. Jumlah pekerjaan dilakukan di round trip = 0.I slide the pen to the right, I do work against friction. Aku slide pena ke kanan, saya bekerja melawan gesekan.I slide it back to the left and I still do work against friction. Aku geser ke kiri dan aku masih bekerja melawan gesekan.Total work done in the round trip > 0. Jumlah pekerjaan dilakukan di round trip> 0.2) For an object acted on by a conservative force, we can define a potential energy due to that conservative force, as a function of position. 2) Untuk objek bertindak oleh kekuatan konservatif, kita dapat mendefinisikan energi potensial akibat bahwa kekuatan konservatif, sebagai fungsi dari posisi. The difference in potential energy (U b – U a ) between points a and b is defined as the work done against that force to move the object from a to b. Perbedaan energi potensial (U b – U a) antara titik a dan b didefinisikan sebagai kerja yang dilakukan terhadap kekuatan yang untuk memindahkan objek dari a ke b. (You can now see why we can’t do this for nonconservative forces: if we do a round trip from point b to point b, we do work against such forces and so the potential energy at b would have no unique definition.) (Anda sekarang dapat melihat mengapa kita tidak bisa melakukan ini untuk pasukan nonkonservatif:. Jika kita melakukan perjalanan pulang pergi dari titik b ke b titik, kami bekerja melawan kekuatan-kekuatan itu dan sehingga energi potensial pada b akan ada definisi yang unik)

3) Gravity is a conservative force. 3) Gravitasi adalah gaya konservatif. So, for a body with mass m, we define the difference in gravitational potential energy between points a and b as the work as the work done against gravity to move mass m from a to b. Jadi, untuk sebuah benda dengan massa m, kita mendefinisikan perbedaan energi potensial gravitasi antara titik a dan b sebagai bekerja sebagai kerja yang dilakukan melawan gravitasi untuk memindahkan m massa dari a ke b.

4) Note that the force may vary with position: the Earth’s gravitational field gets stronger as we approach the surface of the Earth, from either direction. 4) Perhatikan bahwa gaya yang mungkin berbeda dengan posisi: medan gravitasi bumi semakin kuat sebagai kita mendekati permukaan Bumi, dari arah baik. So we could say Jadi kita bisa mengatakan

Notice that the integral introduces a constant of integration. Perhatikan bahwa integral memperkenalkan sebuah konstanta integrasi.This constant corresponds to a reference point for gravitational potential energy: in terms of the definition above, it is the gravitational potential energy at point a, where we chose a to be some convenient reference (see the section above). Konstan ini sesuai dengan titik acuan untuk energi potensial gravitasi: dalam hal definisi di atas, itu adalah energi potensial gravitasi di titik, di mana kita memilih untuk menjadi beberapa referensi yang mudah digunakan (lihat bagian atas).

We are supposed to discuss the relative energy costs associated with Space Travel. Kami seharusnya membahas biaya energi relatif berhubungan dengan Space Travel.

“The main energy cost associated with space travel is currently fuel to reach Low Earth Orbit. Energy is also needed to leave this orbit, change direction/ accelerate and for communication. What else is there to say?” “Biaya energi utama yang berhubungan dengan perjalanan ruang angkasa saat ini bahan bakar untuk mencapai Orbit Rendah Bumi Energi juga diperlukan untuk meninggalkan orbit, arah perubahan / mempercepat dan untuk komunikasi.. Apa lagi yang bisa dikatakan?”

      It’s true that we have to give a satellite the extra gravitational potential energy of its orbit, plus the kinetic energy associated with a speed that allows it to stay there. Memang benar bahwa kita harus memberikan satelit ekstra energi potensial gravitasi orbitnya, ditambah dengan energi kinetik yang terkait dengan kecepatan yang memungkinkan untuk tinggal di sana.But we actually give spend more energy than that, because we have to lift a lot of fuel. Tapi kami benar-benar memberikan menghabiskan energi lebih dari itu, karena kita harus mengangkat banyak bahan bakar.Most of the fuel doesn’t go very high, but we still have to lift and to accelerate that fuel. Sebagian besar bahan bakar tidak pergi sangat tinggi, tapi kita masih harus mengangkat dan untuk mempercepat bahan bakar itu.So most of the energy goes into carrying fuel, and most of that fuel is there to carry more fuel, and most of that….. Jadi sebagian besar energi masuk ke dalam bahan bakar tercatat, dan sebagian besar bahan bakar yang ada untuk membawa lebih banyak bahan bakar, dan sebagian besar itu …..Which is why the Saturn V booster is a very big can of fuel. Itulah sebabnya booster Saturn V yang sangat besar bisa bahan bakar.

If we fired the satellite out of a gun (as in HG Wells’ “From the Earth to the Moon”), we would burn the fuel on the ground, and therefore not have to lift nor to accelerate it We would therefore need only a tiny fraction of the energy that is currently used. Jika kita menembakkan satelit dari pistol (seperti dalam HG Wells ‘”Dari Bumi ke Bulan”), kami akan membakar bahan bakar di tanah, dan karena itu tidak harus mengangkat atau untuk mempercepatnya Oleh karena itu kami hanya membutuhkan sebuah sebagian kecil dari energi yang saat ini digunakan. Unfortunately, the huge acceleration would damage the satellite and kill any passengers. Sayangnya, percepatan besar akan merusak satelit dan membunuh penumpang.

What are the advantages and disadvantages of microwave and radiowave as effective communcation in space travel? Apa keuntungan dan kerugian dari gelombang mikro dan gelombang radio sebagai komuni efektif dalam perjalanan ruang angkasa?

      Microwaves have wavelengths measured in microns to cm. Gelombang mikro memiliki panjang gelombang diukur dalam mikron untuk cm.What we call radio waves are usually rather longer, say metres to many km. Apa yang kita sebut gelombang radio biasanya agak lama, katakanlah meter ke km banyak.In order to communicate over a long distance, you need to confine the radiated power to a beam of small cross sectional area, in other words to send out a nearly parallel beam. Dalam rangka untuk berkomunikasi melalui jarak jauh, Anda perlu untuk membatasi kekuasaan terpancar ke balok daerah kecil cross sectional, dengan kata lain untuk mengirimkan sebuah balok hampir paralel.Then you need to intercept it and focus it. Kemudian anda perlu untuk mencegat dan fokus itu.For both of these, you use parabolic dish, a little like those uesd for satellite television. Untuk kedua ini, Anda menggunakan piringan parabola, sedikit seperti yang uesd untuk televisi satelit.Now the whole idea of rays and focussing only works well for dishes much bigger than a wavelength. Sekarang seluruh ide sinar dan fokus hanya bekerja dengan baik untuk masakan jauh lebih besar dari panjang gelombang yang.So, for microwaves, the dish need only be metres in size. Jadi, untuk microwave, hidangan hanya perlu meter dalam ukuran.For radio waves, larger dishes are required. Untuk gelombang radio, hidangan yang lebih besar diperlukan.

For the dish on the ground, this is not a big problem, and dishes like the one at Tidbinbilla near Canberra are used both for transmission and reception. Untuk hidangan di tanah, ini bukan masalah besar, dan hidangan seperti yang di Tidbinbilla dekat Canberra digunakan baik untuk pengiriman dan penerimaan. (There is a fun (but scientifically silly) movie called The Dish, which is about the use of the radiotelescope at Parkes–one of the world’s finest astronomical instruments–for communication with Apollo XI.) (Ada yang menyenangkan (tapi ilmiah konyol) film berjudul The Dish, yang adalah tentang penggunaan radiotelescope di Parkes – salah satu instrumen terbaik di dunia astronomi -. Untuk komunikasi dengan Apollo XI)

For the dish on the spacecraft, there are limits to the possible size. Untuk hidangan di pesawat ruang angkasa, ada batas untuk ukuran mungkin. So the solution is to keep the wavelength short, the dish on the spacecraft smallish, and the dish on the ground big. Jadi solusinya adalah untuk menjaga, pendek panjang gelombang hidangan di pesawat ruang angkasa bertubuh kecil, dan piring di tanah besar.

Does a bullet that is shot straight up return to the ground at the same speed and if so, why? Apakah peluru yang ditembak tegak kembali ke tanah dengan kecepatan yang sama dan jika demikian, mengapa?

    One the moon, in the absence of air resistance, mechanical energy of projectiles is conserved. Satu bulan, tanpa adanya hambatan udara, energi mekanik dari proyektil kekal.When it returned to the same level (same gravitational PE) it would have the same kinetic energy. Ketika kembali ke tingkat yang sama (PE gravitasi yang sama) itu akan memiliki energi kinetik yang sama.On the Earth, falling small objects quickly reach a speed at which the force of drag equals their weight: their terminal speed. Di Bumi, jatuh benda kecil cepat mencapai kecepatan di mana kekuatan drag sama dengan berat badan mereka: kecepatan terminal mereka.For a bullet, this would be several tens of metres per second, whereas a bullet is usually fired at hundreds of m/s. Untuk peluru, ini akan menjadi beberapa puluh meter per detik, sedangkan peluru biasanya ditembakkan di ratusan m / s.

Posted on on January 23rd, 2011 in 1   | No Comments »

Kerelatifan (diambil dalam 2 bahasa)

Posted on on January 23rd, 2011 in 1   | No Comments »

Soal Fisika kelas X (Cahaya dan alat optik)

Posted on on December 2nd, 2010 in Materi Fisika   | 2 Comments »

Soal ujian akhir beserta pembahasannya

Posted on on December 2nd, 2010 in Materi Fisika & Pembahasan   | 3 Comments »

Soal-Soal Fisika UAN

Posted on on September 2nd, 2008 in Materi Fisika   | 4 Comments »

Materi Fisika Kelas X

Posted on on September 2nd, 2008 in Materi Fisika   | 15 Comments »

Materi Fisika Kelas XI SMT 2

Posted on on September 1st, 2008 in Materi Fisika   | 8 Comments »

Materi Fisika Kelas XI SMT 1

Posted on on September 1st, 2008 in Materi Fisika   | 12 Comments »


Materi Fisika Untuk SMA © 2007 All Rights Reserved. Using WordPress Engine
Entries and Comments.

Anubis 1.0 made by Nurudin Jauhari.

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s